キャンピングカー紀行
'99 夏・紀伊半島の旅
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伊勢・志摩から高野山まで・・ 8月11日(水) 準備後夜出発 メンバー 2名 |
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[旅の概要]
11日(水)・PM9時自宅発 PM11時中央道・恵那峡P泊(いつもと同じペース)
12日(木)・AM6時発 小牧ICから名古屋高速経由/東名阪・桑名ICまで
ここから下道の国道23号で、四日市→鈴鹿→津→松坂→伊勢へ
伊勢神宮見学、昼食・松坂牛(^_^)
・二見の海岸経由で鳥羽へ。「鳥羽水族館見学」ラッコ(^_^)V。
時間との関係でミキモトパールはパス(^_^)。
かんぽ鳥羽(オートキャンプ場もあり)で温泉とP泊。ジル仲間あり。
13日(金)・AM5時発 パールライン経由で展望台で食事。スペイン村へAM7時半着。
「朝8時半開館から花火の後夜9時終了まで」丸一日楽しむ。そのままP泊。
ディズニースタイルで途中ゆっくり昼寝、キャンパーの本領発揮(^_^)
14日(土)・AM5時発 大王岬から奥志摩。戻ってここから国道R260で海岸線探索。
この国道は岬や峠越えですごかった。二度はやだ!!。燃費も最悪5.3K/L
紀伊長島からR42で尾鷲・熊野・那智勝浦(那智の滝見学)・温泉(^_^)
その後、太地・串本・潮岬へ（岬でP泊，本州最南端です)
15日(日)・AM6時・潮岬周遊道路→すさみ→白浜へ(朝風呂(^_^))→紀伊田辺へ
・ここからいっきに山(龍神村・高野竜神スカイライン)経由で高野山へ
(ちょうど盆だったので、お墓参りの人多かった)。
・北へ降りて、九度山(真田屋敷見学、私は松代真田ですので)→
→橋本市(花火で渋滞)から、隣県奈良の当麻道の駅へ(PM9時・P泊)。
16日(月)・AM7時朝の当麻寺見学し、戻りへ開始。西名阪の香芝→天理→名古屋へ
・ここから「どうせ帰るなら・・と、中央道経由から飛騨街道経由に変更!」
・東海北陸道(川島PA)で郡上八幡ICへ(ちょうど徹夜踊りの最終日!)
残念ながら雨雨・・、町中見学であきらめた。
・白鳥→庄川→高山へ(新設の祭りミュージアム見学)
・平湯・安房トンネル・中の湯・島々・松本→高速で長野戻り!!
[仲間へのP泊情報]
(1)スペイン村、閉園後に場所整理はあるがP泊は可能(確認済、駐車代は必要)。
静か。ただし、夜間から朝まで入り口のトイレはクローズ。700円/日
今回はM/H5台程度常に仲間あり。FCAMPキャンステはなし(??)。周りは芝生。
(2)潮岬、無料Pあり。静か。川?の関係か、駐車場が常に濡れていた。前は芝生。
(3)R42、道の駅・イノブ〜タンランドすさみ。近くの海はきれいだが駐車場狭い。
そして、国道端・うるさいと思う。この道は他にも道の駅あったが、同じ程度。
(4)R424?、道の駅・びん長炭の里。小さいが「資料館とバーベキュー公園が付属」。
(5)当麻道の駅、国道から入るので非常に静か。ただし、隣は寺も(墓もあり(^_^))
(6)新設、木曽川の河川環境楽園(泊まらなかったが、見た結果今回の一番押し)
東海北陸道・川島PAに併設。'99年7月新設(県、国と共同、一部オープン済)。
一般道からも入れる駐車場あり。相互に行き来も可能。公園部に空いたPもあり。
水遊びが出来る親水公園・自習施設のある自然発見園・水中探索レストラン等、
子供も大人も楽しめる広大な施設もあります。
[道情報他]
(1)大王岬・・・奥道狭し、駐車場なし。大型MHは×。手前港の有料Pへ(トイレあり)。
(2)R260号・・・一応国道だが一部は林道以下!!。大型MHはやめた方が無難。
港or海岸・岬or峠の繰り返しだが、この道が狭く悪い場所多い。
地元の人 m(._.)m ですが・・・
(3)有料、高野・竜神スカイライン・・長野県人もびっくりする山岳道路。
道はいいが、頂点の分水嶺を走るので、両側は深〜〜い谷。覗くとゾ〜〜
カーブの度に「死亡事故・発生現場の標識!!」(何件見たかことか)
完全に私の認識不足。高野山は本当に山の中であった。
[観光情報]
(1)高山・祭りミュージアム(飛騨高山まつりの森にあり)。
今年春の新設施設。周りの雰囲気は△(観光売店施設ばがり)だが、推薦できます。
有名な高山祭りの「実物の山車8台展示と、定時のからくり演技の実演あり」
春の祭りの日よりゆっくり楽しんで見れるよ。山車製作の苦労ビデオ上映他も・・
(2)白浜温泉パーク・草原の湯。
FONSENの情報で訪問。あきれるばかりの施設(楽しみ方では1000円の価値はあり)
山の傾斜地一面に湯船。林の温泉から海展望まで、回るだけで大変(エレベータ付)
楽しむなら一日時間を・・・・プールから日本最大の野天風呂も(水着要)。
他にも男湯は全部で2施設12温泉(露天、展望、岩、樽風呂まで)、
女子も同様10施設。他に「専有できる家族風呂(露天・岩風呂・樽風呂)」が3施設。
今回の走行距離 1474キロ(ついに2万キロ突破、総距離20,775キロ)
長野「TOMO」 マヨルカ